CARGOS 8500 - 8300

CARGOS 8500 - 8300

CARGOS 8500 - 8300

vyrobce

pdf Prospekt (.PDF)

Víceúčelový vůz CARGOS 8500 - 8300

S novým vozem CARGOS modelové řady 8000, CLAAS představuje více účelový vůz pro každého. Jako samosběrný vůz je CAGROS díky novému EFECIENT FEEDING SYSTEM (EFS) konceptu toku materiálu velmi výkonný ale zároveň velmi šetrný ke sbírané píci. Díky možnosti demontáže řezacího a vkládacího ústrojí, můžete CARGOS během pár minut použít jako velkooběmový odvozový prostředek při sklizni kukuřice nebo pro odvoz dřevěných štěpek. CARGOS 8000 je vyroben pro velké vytížení během celého roku.

 |  |  |  |  |  |  |  |
 

CARGOS víceúčelový vůz | CARGOS 8500 – 8300

 

Na první pohled

  • Efektivní systém sbírání píce se šikmým podlahovým dopravníkem, který chrání píci a napomáhá k optimálnímu toku materiálu
  • Řezací ústrojí speciálně vyvinuté pro dlouhé pracovní dny v náročných podmínkách a velmi rychlá výměna nožů – TONI poskytuje komplexní zobrazení údajů o výkonu a nastavení stroje po celou dobu provozu
  • Snadná přestavba vozu se sběracího na odvozový, pouhým odstraněním řezacího a vkládacího ústrojí – zvýší se užitečná hmotnost vozu a jeho světlá výška
  • Modulární konstrukce podvozku CLAAS, je optimální pro širokou škálu provozních podmínek

 

Víceúčelový vůz pro celoroční využití.

S novým víceúčelovým vozem modelové řady CARGOS 8000, představuje CLAAS víceúčelový vůz, který jsou určený právě pro Vás. Jako sběrací vůz Vás zaujme díky EFFICIENT FEEDING SYSTEM (EFS) nové koncepci toku materiálu, která je výkonná ale zároveň šetrná k píci. Tím že odstraníte řezací a vkládací ústrojí, přestavíte CARGOS ze sběracího vozu na vůz, který může odvážet siláž od řezačky nebo dřevěné štěpky. CARGOS 8000 je ideální pro velkou výkonnost a nepřetržitý provoz, tak byste ho mohli používat celý rok.

 

  1. EFFICIENT FEEDING SYSTEM, nový koncepce toku materiálu
  2. Nové hydraulicky hnané sběrací ústrojí
  3. Robustní rotor 
  4. Ložná plocha s objemem od 30 do 41 m3
  5. Rychlá vykládka, díky silnému pohonu podlahového dopravíku 
  6. Modulární podvozek s možností mechanického nebo hydraulického odpružení
  7. Odjimatelné řezací a vkládací ústrojí
  8. Pohodlné ovládání pomocí terminálu CLAAS OPERATOR nebo COMMUNUCATOR II
  9. TELEMATICS ON IMPLEMENT, Vám umožní optimalizovat Vaše pracovní procesy
  10. LED pracovní světla přemění noc v den

 


 

 

 

TOK MATERIÁLU  

Ideální tok materiálu. EFFICIENT FEEDING SYSTEM

S novým EFFICIENT FEEDING SYSTEM (EFS) koncepcí toku materiálu je CARGOS dokonalým partnerem pro sklizeň píce. EFS se skládá ze sběráku, vkládacího rotoru a podlahového dopravníku, ten je před rotorem skosený což usnadňuje vkládání materiálu. Tok materiálu je u modelové řady CARGOS 8000 ještě vylepšený o nový vkládací rotor a řezací ústrojí. 

 

Podlahový dopravník je před vkládacím rotorem snížen o 500 mm, díky tomu hned za noži dopravuje sesbíraný materiál do ložné plochy, bez nutnosti toho, aby rotor musel materiál „protláčet“ strmým a úzkým kanálem. Tím se sníží výkon nutný pro nakládání až o 20 procent. Výsledkem je stroj s rychlým a snadným sbíráním a s nízkou spotřebou paliva. 

Špičková kvalita píce

22 mm široké prsty rotoru uspořádané do spirály vkládají sbíraný materiál spolehlivě do ložné plochy. V kombinaci se systémem automatického plnění se docílí optimálního naplnění vozu a vysoké kvality píce i při sbírání mokrého materiálu.

Vodorovná poloha vozu při nakládání

EFS systém toku materiálu nabízí další výhodu: dokonce i s velkými pneumatikami až 26,5“, může být při nakládání ložná plocha vodorovně. To zvyšuje výkonnost stroje a snižuje potřebný tahový výkon. Výsledkem je rovnoměrné zatížení jak náprav, tak brzd což zvyšuje jejich životnost. 

 
  1. Funkce automatického plnění, řízeného přes hydraulicky stavitelné sklopné čelo a volitelně přes snímání točivého momentu na kloubovém hřídeli
  2. EFS s podlahovým dopravníkem sníženým o 500 mm: podlahový dopravník lze hydraulicky ovládat, sklopit ho pro pohodlnější výměnu nožů nebo narovnat pro rychlejší vyložení materiálu
  3. Řezací ústrojí může být hydraulicky vysunuto pro jednodušší údržbu a výměnu nožů
  4. Každý ze 40 nožů je jištěn pružinou, inovovaný systém dovoluje jednoduše nastavit předpětí pružin
  5. Volitelný kopírovací válec umístěný za sběracím ústrojím dovoluje optimální kopírování i za mokrých podmínek kdy se kopírovací kolečka boří
  6. Hydraulicky hnané sběrací ústrojí dokonalé kopíruje terén díky kopírovacím kolečkům umístěným po obou stranách, volitelně může být sběrací ústrojí hydraulicky odpružené

 

↑vrátit se zpět na začátek stránky↑

 

SBĚRACÍ ÚSTROJÍ 

Nově vyvinuté sběrací ústrojí, s kopírovacími koly po straných, s pracovní šířkou 2,0 m a pět řada prstů. To umožňuje sbírat velké množství materiálu s minimální spotřebou energie a poskytuje ideální tok materiálu. Malý průměr rotoru umožňuje sbírat jak mokrý tak i krátký materiál. Rychlost otáčení sběrače je nižší než u sběrače s neřízenými prsty, díky tomu zůstává píce čistá za jakýchkoliv podmínek. Hydraulický systém pohonu se aktivuje až po roztočení vkládacího rotoru, tento systém pohonu je bezúdržbový. Hladký rozběh sběracího ústrojí chrání všechny jeho komponenty. Jako volitelná výbava sběracího ústrojí může být hydraulické odpružení sběrače nebo výškově stavitelný kopírovací válec umístěný ve středu sběracího ústrojí. To zaručuje dokonalé kopírování terénu zejména ve vlhkém prostředí, kdy se kopírovací kolečka boří do kolejí vyjetých traktorem. 

 

↑vrátit se zpět na začátek stránky↑

 

ROTOR

Rotor se segmenty

Nový rotor s devíti řadami prstů uspořádaných do spirály a 22 mm širokou mezerou mezi prsty zaručuje optimální kvalitu řezanky a šetrné dopravení píce do ložného prostoru vozu. Průměr rotoru 860 mm zajišťuje tichý chod a chrání hnací ústrojí před napěťovými špičkami. Rotor je poháněn od kloubového hřídele přes hlavní převodovku a hnací hřídel. Prsty jsou namontovány na těle rotoru po obvodu ve třech segmentech a přišroubovány. Pokud je to nutné, jednotlivé segmenty prstů můžou být jednoduše a levně vyměněny. 

 

Nové oboustranné nože s novým tvarem ostří

Dva je lepší než jeden. Nové CLAAS nože mají na obou stranách ostří a v řezu jsou velmi stabilní. Díky široké základně je nůž pevně připevněn v rámu řezacího ústrojí a zaručuje tak maximální stabilitu. Vzhledem k tomu, že nože mohou být během pracovního dne kdykoliv otočeny, tak 40 nožů poskytuje optimální kvalitu řezanky ve spojení s minimálními nároky na údržbu. Všechny nože jsou individuálně chráněny pružinou proti cizím předmětům, po překonání předmětu se nože automaticky vrátí do záběru. Sílu jištění lze jednoduše změnit přesně tak, jak si to žádají podmínky na poli a tím lze dokonale ochránit nože. V případě nutnosti, nebo při výměně nožů, lze celé řezací ústrojí přes hydrauliku vyklopit. Když se nože nepoužívají, lze je vyndat a nahradit slepými noži, aby se zabránilo hromadění nečistot. 


Řezací ústrojí lze vyklopit pro pohodlnou výměnu nožů.

Řezací ústrojí s noži se hydraulicky vyklopí, zároveň se o 90° sklopí i přední část podlahového dopravníku směrem dolů, díky tomu nabízí nový CARGOS 8000 dokonalý přístup k řezacímu ústrojí. Funkce centrálního zamykání a odmykání nožů, dělá z výměny nožů jednoduchý úkol. Po výměně nožů se všechny nože zajisti a celé řezací ústrojí se zvedne, celá výměna netrvá déle jak pár minut.

 

Spustitelné řezací ústroj.

Veškeré ovládání stroje je umístěno na jedné straně vozu. Je zde umístěno ovládání řezacího ústrojí, přední sklopné části podlahového dopravíku, výšky oje a lze zde zabrzdit vůz. To umožňuje snadný přístup při čištění a při údržbě. 

 

↑vrátit se zpět na začátek stránky↑

 

LOŽNÁ PLOCHA

Nakládání chytrou cestou

Vysoká stabilita vozu je velmi důležitá zvláště při sbírání volně ležící píce a při odvozu sklizeného materiálu od řezačky, proto má CARGOS robustní konstrukci. Rám je vyroben z C-profilů o výšce 300 mm, stěny a podlaha je vyrobena z 3 mm silného žárově pozinkovaného plechu. Podlahový dopravník je tvořen čtyřmi silnými řetězy, mezi kterými jsou příčky pro snadné vyložení nákladu. Řetězy jsou poháněné dvěma hydromotory. 

Neuvěřitelně prostorný

CARGOS je vybaven buď rovnou přední stěnou, nebo hydraulicky ovládaným sklopným čelem, toto čelo je možné dopředu sklopit o 90°. Při plnění vozu samojízdnou řezačkou lze čelo otevřít, tak aby byla ložná plocha co největší. Naopak při naplnění vozu a následném převozu lze čelo opět zaklopit a minimalizovat tak ztrátu materiálu. Při sbírání píce může být čelo vybaveno systémem automatického plnění, na hydraulických pístnicích jsou umístěny tenzometrické snímače, a když sbíraný materiál nadzvedne čelo, tak se automaticky posune podlahový dopravník. Tento systém může být volitelně vybaven dodatečným systémem automatického plnění, který snímá točivý moment na kloubovém hřídeli. Kombinace těchto dvou systémů zaručuje optimální plnění vozu a maximální využití ložné plochy vozu.
 

Maximální zaplnění vozu

U CARGOSU s rozdružovacími válci je čidlo signalizující plný stav umístěno na spodním rozdružovacím válci. U CARGOSU bez rozdružovacích válců je toto čidlo umístěno na západce zadních vrat. Volitelně lze vůz vybavit ultrazvukových senzorem, který zobrazuje míru naplnění stroje. Senzor je umístěn na zadních vratech. Při zahlášení plného stavu se automaticky vypne podlahový dopravník.


↑vrátit se zpět na začátek stránky↑

 

VYKLÁDKA - ani trochu píce na zmar

Rozdružovací válce

Instalace rozdružovacích válců je velmi jednoduchá a rychlá, hlavně díky modulární konstrukci více účelového vozu CARGOS. Volitelný segment rozdružovacích válců se skládá ze tří válců a řetězového pohonu. Rozdružovací válce jsou poháněny od hlavní převodovky. Válce mají po obvodu velmi silné prsty uspořádané do spirály, jejich průměr je 460 mm. Hlavním úkolem válců je vytvořit při vykládání rovnoměrnou vrstvu čerstvé píce.

Když rozdružovací válce není nutné používat, dají se demontovat za pouhých 15 min. Tím se zvýší rychlost vykládky a zvýší se i užitečná hmotnost o 0,5 tuny. Náhradní plechy se používají k uzavření otvoru vzniklého po demontování válců. 

 

Při přepravě

Hydromotor podlahového dopravníku je kvůli bezpečnosti umístěn do C-profilu vozu. K dispozici je hydromotor s jednou nebo dvěma rychlostmi. Kloubový hřídel pro pohon rozdružovacích válců je také umístěn v C-profilu. Díky tomu je zajištěn spolehlivý provoz při vykládání materiálu i při vysokém zatížení. Při vykládání lze přední část podlahového dopravníku zvednout do vodorovné polohy, což umožnuje vyložení veškerého materiálu.

 

Efektivní vykládání

Všechny víceúčelové vozy CARGOS mají široké otevření zadních vrat s nastavitelným úhlem otevření vrat. Stěny CARGOSU se směrem dozadu rozšiřují o 5 cm, díky tomu jde vůz mnohem rychleji vyprázdnit při minimálních požadavkách na výkon traktoru.


↑vrátit se zpět na začátek stránky↑

 

PODVOZEK

Jedinečný nový podvozek CLAAS je založen na modulární šroubované rámové konstrukci, tato konstrukce je oproti konvenčnímu způsobu konstrukce podvozku mnohem lehčí. Odpružení lze zvolit buď mechanické s listovými pružinami nebo hydraulické. Díky modulární konstrukci mohou mít tandemové nápravy velmi vysoké zatížení až 18 nebo 20 tun. Model CARGOS  8500 může být vybaven tridemonou nápravou s maximálním povoleným zatížením 27 tun. Všechny varianty náprav mohou mít pneumatiky o rozměrech 22,5“ nebo 26,5“. Nápravy mohou mít buď  nucené řízné  nebo elektrohydraulické řízení. 

Stříbrná medaile pro dynamiku řízení

U tandemových náprav je možné si vybrat mezi vlečnou nápravou, která může být uzamčena pomocí ovládacího terminálu, nebo exkluzivně pro CLAAS elektrohydraulickou nápravou, řízenou táhlem umístěným na závěsu. Tridemové nápravy jsou standardně vybaveny elektrohydraulickým řízením. Tento systém řízení zajišťuje plně automatické optimální chování řízení při jakýchkoliv jízdních podmínkách a za jakýchkoliv okolností. Systém vždy vybere nejlepší kompromis mezi ovladatelností a stabilitou. Za tuto inovaci získal CLAAS stříbrnou medaili na výstavě Agritechnica 2013.

Když řidič udělá příliš ostrou zatáčku a hrozí kolize traktoru s ojí vozu, rozezní se alarm, který signalizuje hrozící se nebezpečí kolize. Díky tomu může řidič využít maximální manévrovatelnost. S tímto systémem varování se CARGOS 8000 stává ideálním strojem pro využití na malých políčkách a na úzkých silnicích. 

Pneumatiky

Všechny vozy CARGOS lze vybavit velkou škálou pneumatik, tak aby bylo možné si vybrat ideální pneumatiku právě pro Vás, od 500/60 – R 22,5 po 800/45 – R 26,5. Menší pneumatika poskytuje velmi nízké těžiště pro maximální stabilitu při průjezdu kopcovitým terénem, zatím co velké pneumatiky mají výborné vlastnosti na vozovce, zvláště pak na mokré vozovce.

 

↑vrátit se zpět na začátek stránky↑

 

ODJIMATELNÉ ŘEZACÍ A VKLÁDACÍ ÚSTROJÍ

Přestavba ze sběrného vozu na velkoobjemový přepravní vůz

Exkluzivně pouze u strojů CLAAS – odnímatelné řezací a vkládací ústrojí

Kompletní řezací a vkládací ústrojí je možné snadno a rychle demontovat nebo namontovat a to do 20 min. Díky tomu vůz získá větší světlou výšku, a zvýší se také užitečná hmotnost o 2,5 tuny. Další praktická výhoda je, že na demontovaném řezacím a vkládacím ústrojí se snadněji provádí údržba a snadněji se čistí.

Celé řezací a vkládací ústrojí je k rámu CARGOSU připevněno dvěma šroubovými spoji na levé a pravé straně. Dále se při demontáži musí rozpojit zubová spojka na hnacím hřídeli, hydraulické vedení a elektrické spojení. Veškeré nastavení stroje po demontáži a opětovné montáži zůstávají uchována.

Volitelně je k dispozici vozík, na který se připevní demontované řezací a vkládací ústrojí a následně sním lze pohodlně manipulovat.

 

Uvolnění hydraulického spojení

Uvolnění šroubových spojů

 

Rozpojení zubové spojky na hnacím hřídeli

 


↑vrátit se zpět na začátek stránky↑

 

OVLÁDÁNÍ

Maximální konfort pro řidiče

Zaměřeno, na to podstatné

CARGOS může být ovládán přes terminály CLAAS OPERATOR, COMMUNICATOR II nebo přes jakýkoliv ISOBUS terminál. Široká škála různých automatických funkcí lze nastavit na různá programovatelná tlačítka AUX traktoru, čímž se sníží nároky kladené na obsluhu stroje. Intuitivní ovládání terminálu dělá s CARGOSE snadno ovladatelný stroj a řidič má vždy ucelený přehled o všech důležitých pracovních a výkonnostních datech.

Ložný objem – jak moc je naloženo?

Volitelný integrovaný váhový systém je skutečně přínosem pro všechny zákazníky zabývající se zemědělskou službou i pro farmáře, kteří chtějí mít dokonalý přehled o výnosech jednotlivých plodin. Integrovaný váhový systém lze pořídit pouze na stroje s hydraulickým odpružením náprav. Celková váha a váha sesbíraného materiálu je zobrazena s přesností ± 1%.

Volitelný externí display umístěný na vnější stěně vozu, zobrazuje aktuální hmotnost naloženého materiálu v CARGOSU. Tento display lze zapnout a vypnout pomocí ovládacího terminálu umístěného v traktoru, tímto způsobem lze zjistit informace o výnosu přímo na poli.

Tiskárna pro rychlé vyúčtování

S tiskárnou nepotřebujete mít v kabině traktoru ani pero ani papír.

Prostřednictvím terminálu lze vytisknout veškeré důležité parametry jako je počet nakládek a vykládek, čistý čas práce nebo tonáž odvezeného materiálu (pouze v kombinaci s váhovým systémem). To Vám umožní kdykoliv zákazníkovy vytisknout dodací list.  

 

↑vrátit se zpět na začátek stránky↑

 

TELEMATICS ON IMPLEMENT (TONI)

Velmi vysoká účinnost sklizně

TONI Vám pomůže analyzovat a optimalizovat Vaše pracovní procesy, zajišťuje transparentnost a zabezpečení dat.

 

Stejná jako zobrazení dat v traktoru, TONI zpracovává veškeré důležité provozní parametry z CARGOSU. S aplikací TELEMATICS máte kdykoliv a kdekoliv přístup ke všem důležitým informacím které potřebujete – a to ne jen o aktuální poloze stroje, ale i o komplexích informacích jako je výkon, spotřeba, otáčky atd. Díky tomu můžete minimalizovat prostoje nebo můžete získat informace o poruše.

 

 

Různé řešení pro různé potřeby

TELEMATICS basic

 

  • Verze pro začátečníky
  • Údaje o stroji: poloha stroje, stav stroje, diagnostika na dálku
  • Půdní management: nahrávání dat o poli a kreslení půdorysu polí
 

 

TELEMATICS professional

 

  • Verze pro profesionální použití
  • Všechny data o stroji jsou dostupná
  • Ukládá se historie dat a data jsou kdykoliv přístupná
  • Pokročilé analytické nástroje pro jednotlivé problémy
  • Optimalizace stroje/vozového parku
  • Data o všech strojích jsou automaticky přístupná

TELEMATICS advanced

 

  • Verze pro pokročilé uživatele
  • Optimalizace stroje v reálném čase
  • Veškerá data o stroji: poloha stroje, výkon stroje, vlhkost zrna, výkonnost atd.
  • Analytické funkce palubního počítače
  • Lze zobrazit data z posledních dvou dnů
  • TELEMATICS app
 Další informace k dispozici na www.claas-telematics.com

 

↑vrátit se zpět na začátek stránky↑

 

OSVĚTLENÍ

Sada světel pro kvalitní práci i v noci

Kvalitní práce celou noc

Pro práci v noci si volitelně můžete pořídit sadu světel, u nového modelu CARGOS je k dispozici až 11 LED pracovních světel, které obrátí noc v den.

Nový systém osvětlení zajišťuje maximální viditelnost kolem celého stroje. Dva LED světlomety umístěny na oji zajišťují optimální osvětlení sběracího ústrojí a toku materiálu. Další pracovní LED světlomet je umístěn na řezacím ústrojí, díky tomu je výměna nožů hračkou i v noci. Na přední stěně jsou umístěny také dva LED světlomety, které osvětlují ložnou plochu vozu CARGOS, pro lepší viditelnost do stran jsou na blatníkách umístěny dva světlomety a na pravé s levé stěně vozu jsou umístěny další čtyři světlomety. Všechna světla se automaticky zapnou, když se zahájí vykládka, nebo v kombinaci s ISOBUS, když traktor začne couvat. 

 

Díky LED osvětlení je výměna nožů pohodlná i v noci.

 
   

Dobrý výhled

PROFI CAM umožňuje dokonalý výhled i při couvání na velkém 7“ monitoru lze v jeden okamžik zobrazit až 4 kamery.

↑vrátit se zpět na začátek stránky↑